في الحياة الواقعية ، تتمثل إدارة ساحة الانتظار التقليدية بشكل أساسي في إصدار بطاقات للمركبات التي تدخل ساحة الانتظار أو ترتيب المديرين لتسجيل معلومات السيارة ، وتسجيل وقت دخول السيارة والخروج كأساس رئيسي للفوترة. سواء كانت مركبة ثابتة أو مركبة مؤقتة ، يجب عليك مغادرة موقف السيارات بعد تمرير البطاقة عند الخروج أو الدفع يدويًا. هذا النوع من الإدارة يؤدي في كثير من الأحيان إلى اختناقات مرورية ويضيع وقت المالك GG. من أجل حل المشاكل المذكورة أعلاه ، فإن استخدام تقنية التعرف على لوحة الترخيص لاستبدال إدارة البطاقة اليدوية التقليدية له دور مهم في تحقيق إدارة التشغيل الآلي للمركبة.
يعتبر التعرف على لوحة الترخيص أحد المكونات الهامة للنقل الحضري الذكي الحديث ويستخدم على نطاق واسع. استنادًا إلى معالجة الصور الرقمية والتعرف على الأنماط وغيرها من التقنيات ، قم بتحليل الصورة أو تسلسل الفيديو للسيارة التي تم التقاطها بواسطة الكاميرا للحصول على رقم لوحة الترخيص الفريد لكل مركبة لإكمال عملية التعرف.
هيكل النظام
يتكون التكوين الأساسي للأجهزة لنظام التعرف على لوحة الترخيص من كاميرا ووحدة تحكم رئيسية وبطاقة التقاط ومعدات إضاءة. يتكون مستوى البرنامج من برنامج تحليل الصور ومعالجتها مع التعرف على لوحة الترخيص وبرنامج إدارة الخلفية الذي يلبي احتياجات التطبيقات المحددة.
إدارة الوصول إلى موقف السيارات
يتم تثبيت جهاز التعرف على لوحة الترخيص عند مدخل ساحة الانتظار والخروج منها ، ويسجل رقم لوحة الترخيص ووقت دخول السيارة والخروج منها ، ودمجها مع الحاجز لتحقيق الإدارة التلقائية للمركبة. عند تطبيقه على مواقف السيارات ، يمكن تحقيق تحصيل الرسوم تلقائيًا ، ويمكن حساب عدد أماكن وقوف السيارات المتاحة تلقائيًا وتذكيرك. يمكن أن توفر إدارة رسوم مواقف السيارات التلقائية القوى العاملة وتحسين الكفاءة. عند تطبيقها على خلية ، يمكن أن تحدد تلقائيًا ما إذا كانت السيارة المدخلة تنتمي إلى الخلية المحلية وتقتصر رسومها على المركبات غير الداخلية. في بعض الوحدات ، يمكن أيضًا دمج هذا التطبيق مع نظام السيارة لتسجيل الحالة الصادرة للسيارة&# 39. تم اعتماد تقنية التعرف على لوحة الترخيص لتحقيق الفحص بدون بطاقة دون توقف ، مما يحسن بشكل فعال من كفاءة المركبات الداخلة والخارجة.