مع التركيز العالمي على التنمية المستدامة وحماية البيئة ، أصبحت مركبات الطاقة الجديدة قوة مهمة في تعزيز تحول وترقية صناعة السيارات العالمية.
اجتذبت فيتنام ، كاقتصاد مهم في منطقة الآسيان ، انتباه المستثمرين العالميين مع نموها الاقتصادي السريع وإمكانات السوق الضخمة في السنوات الأخيرة. مع النمو السريع لاقتصاد فيتنام والتقدم المتسارع في التحضر ، فإن سوق سيارات الطاقة الجديد ، وخاصة سوق أعمال السيارات الكهربائية والبطاريات ، قد تم إنشاؤه في فرص تنمية غير مسبوقة.
وفقًا لخطة الحكومة الفيتنامية ، تتحرك البلاد تدريجياً نحو كهربة وتخطط لوقف إنتاج وتجميع واستيراد مركبات الوقود والدراجات النارية والدراجات في السوق المحلية في عام 2040 ، وتحقيق استخدام الطاقة الكهربائية والخضراء لجميع المركبات الحركية بحلول عام 2050.
جمهورية رواندا (رواندا) ، التي يشار إليها باسم رواندا ، هي دولة ذات سيادة في وسط وشرق إفريقيا. في العاصمة كيغالي ، تعد الوسائل الرئيسية للنقل للأشخاص هي الدراجات النارية ، و "سيارات الأجرة الدراجات النارية" هي واحدة من أهم وسائل النقل العام.
ستتوقف الحكومة الرواندية عن تسجيل الدراجات النارية للبنزين في وسائل النقل العام في كيغالي اعتبارًا من يناير 2025 ، وستسمح فقط بتسجيل الدراجات النارية الكهربائية في ذلك الوقت. هذه الخطوة هي جزء من تعزيز حكومة الرواندي للنقل المستدام.
بموجب السياسة الجديدة ، ستستمر الدراجات النارية في البنزين الحالية في العمل حتى يتم التخلص منها بسبب البلى ، لكنهم سيحتاجون إلى تلبية معايير الانبعاثات.
في يونيو 2021 ، بدأت رواندا ، بالتعاون مع برنامج تنمية الأمم المتحدة (UNDP) ، في التخلص التدريجي من الدراجات النارية للبنزين وتشجيع تحويلها إلى الدراجات النارية الكهربائية ، بهدف تقليل انبعاثات غازات الدفيئة وتلوث الهواء.