في الوقت الحاضر ، بدأ العديد من مديري مواقف السيارات في بناء مواقف سيارات بدون رقابة. توفر ساحات الانتظار غير الخاضعة للرقابة القوى العاملة والموارد المادية وتسهل إدارة المركبات. إذن ما هي الجوانب التي يجب أن ننتبه إليها عند بناء مواقف سيارات غير مراقبة؟ هل يستحق نظام مواقف السيارات غير المراقب وضعه قيد الاستخدام؟
1. حول التعرف على لوحة الترخيص
في الوقت الحالي ، يعتمد نظام موقف السيارات غير المراقب بشكل أساسي طريقة التعرف على لوحة الترخيص مع دفع الخدمة الذاتية ، والتي يمكن أن تحل بشكل أساسي معظم مشاكل وقوف السيارات ، ولكن الجزء الصغير المتبقي من الموقف الخاص لا يزال بحاجة إلى إكمال من خلال التعاون اليدوي. وصل معدل التعرف على لوحة الترخيص لخوارزمية المعدات الأمامية الخاصة بـ COMA إلى 99.4 في المائة ، مما يوفر الدعم الفني الأساسي للدخول والخروج السريع للمركبات.
2. حول وظائف النظام
يعتمد نظام الدفع التقليدي لوقوف السيارات بشكل أساسي على الدفع بالخدمة الذاتية ، مما يتسبب في العديد من العيوب ، مثل الوقوف في طوابير من أجل التغيير مما يتسبب في حدوث ازدحام عند المدخل والخروج ؛ لا يجلب مالك السيارة نقودًا ، ويجب على شخص ما تشغيل الشحنة ورفع الشريط على الفور ؛ بطاقة الهوية ضائعة وما إلى ذلك.
يتمتع نظام موقف السيارات غير المراقب الخاص بـ COMA بمزايا بارزة في إدارة رسوم وقوف السيارات ، ولا داعي للوقوف في طوابير للتغيير ؛ يمكن دفعها مسبقًا للمغادرة السريعة ؛ يقوم النظام تلقائيًا بحساب التكلفة ، وتجنب خطأ الشحن اليدوي.
3. حول أمن النظام
في الإصدار التقليدي المستقل لنظام الإدارة ، يجب تجهيز كل وظيفة بجهاز كمبيوتر منفصل لإدارة مدخل واحد وخروج. سلطة المشغل غير مقيدة ، ويمكن تغيير بيانات النظام حسب الرغبة. من السهل إحداث رسوم ضائعة ، ورسوم خاطئة ، وما إلى ذلك. الإدارة الموحدة في الجزء العلوي لتحقيق عدم وجود أي منشور ، لضمان عدم وجود تحصيل خاطئ أو تحصيل مفقود.